Zitat:
Zitat von Applause-limited
ich hatte da eher gedacht, das daihatsu es so macht wie z.b. ford.
da bekommt man US-Ford parts beim fordhändler, so wars bei nem bekannten mit seinem probe. der holte immer bei einem fordhändler und der hat das dann iwie über ford bekommen
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Wobei ein Ford Probe auch in Europa zu haben war. Nicht nur per Direktimport. Der Ford Probe stand z.B. in der Schweiz auf der regulären Modelliste. Klar, dass man dann auch Teile kriegt, in einer Zeit, wo Ersatzteillager gesamteuropäisch organisiert werden.
Dagegen sind die Modelle bei Daihatsu in Europa recht einheitlich. Wenn man in Europa irgendwo Teile für Japan-only-Modelle kriegt, dann in UK. Also vielleicht mal den dortigen Importeur kontaktieren... Dann sind die Teile immerhin schon mal in der EU.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:

Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011:
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.