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Zitat von 25Plus
Ohne Stabi fährt der Wagen im Grenzbereich auf den Reifenflanken, was eigentlich das größte Problem ist wenn man "sportlich" fährt.
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So sportlich muss man gar nicht fahren. Es reichen ein paar Spitzkehren Überland, die man schneller, als im Schneckentempo fährt, und die Reifen sehen aus, als ob man den Bordstein entlanggefahren wäre. Das Problem ist, wenn man im L251 ohne Stabi sportlich fährt, wird der Hintermann schon nervös und möchte bei nächste Gelegenheit überholen.
Das Heck kann schon kommen, aber anders, als beim L201, der bei Lastwechsel hinten gekommen ist, ist es beim L251, wiel die Hinterachse in der Kurve zum Springen neigt. Liegt wahrscheinlich an den Stoßdämpfern, weil Mike hat es ja mit anderen Stoßdämpfern wegbekommen..