Theoretisch solltest du mit 2 verschiedenen Rückleuchten (pre-facelift und facelift) fahren dürfen denke ich, sind ja beides Serienmäßig, haben beide E-Zeichen und blinken auch gleich.
Aber warum zum Teufel sollte man das tun?
Und, scream 4...: gut das du den roten verkauft hast - Spachtelmasse ist nun wirklich nicht die Lösung für solche Rostlöcher, da muss man sich schon neue Schwellerbleche anfertigen lassen und einschweißen, lackieren, versiegeln etc. (deshalb den neuen blauen schön hohlraumkonservieren und regelmäßige Unterbodenwäschen durchführen :))
Nochmal zum Panik-Man-Rotzi:
leider kommt es bei den ersten L701 öfters vor das diese so massiv gammeln - mangelnde Konservierung und Pflege fallen sie reihenweise zum opfer. Bei mir um die Ecke wohnt auch jemand mit so einem roten L701 und der sieht genauso schlimm aus. Das heisst aber nicht das ich jetzt hunderte von Euro in die Rostvorsorge stecken würde - bisschen Hohlraumwachs, regelmäßiges Waschen (auch von unten) und das sollte dann deutlich länger halten.