Ah, jetzt hab ich auch mitbekommen, was gemeint ist... ne ne, ich bestätige mal: Die Trommel wird nur von der Felge/Radmutter gehalten. Einfach Rad weg, ein paar satte Schläge mit Gummihammer auf das haarige Biest und gut ist. Anschliessend die Nabe aussen gut anschleifen (Rostspuren beseitigen) und Loch-Naben-Innenseite der Trommel ebenfalls anschleifen. Auf beide Seiten ein wenig Kupferpaste, damits beim nächsten mal einfacher runter geht.
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