Das Signal wird im Tacho erzeugt und geht von da aus direkt in die EFI-ECU. Die ABS-ECU benutzt laut dem Schaltplan nicht das Geschwindigkeitssignal.
Beim Einbau des Tempomaten hatte ich das Geschwindigkeitssignal direkt am Tacho angezapft und den schon von QBig beschriebenen ECU Fehler erhalten.
MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus"
"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."
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