Diese dinge mache ich eh immer :)
Heute baute ich das Getriebe aus.
Sieht alles voll komisch aus. Das getriebe ist beim Flansch voll groß!! So dass es so weit runter geht, das es auf der selben höhe wie die Ölwanne ist.
Also der Flansch vom Getriebe geht nach unten ganz normal weiter und hat auch noch die ganzen Gewinde und Bohrungen drinnen, obwohl man da am Motor garnichts mehr anschrauben kann.
Gehört das so, oder ist das eventuell ein falsches Getriebe (vom 4 Zylinder..)?
Und hat wer eine idee, wo ich möglichst billig eine ordentliche Kupplung herbekomme, die nicht gleich wieder durchrutscht?
Mfg David
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Was ich nicht konn, konn Sillikon !
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