Zum dritten Mal (glaube ich):
Das ist bekannt:
Der warme Vergaser wird nach dem Abschalten nicht immer belüftet und spritzt im Fahrbetrieb dann zuviel ein und es ruckelt. Irgendwann normalisieren sich die Druckverhältnisse in der Schwimmerkammer dann wieder.
Die Suche gibt hier eigentlich genug her, genauer erklären kann ichs dir leider mangels Vergaser nicht
Auf jeden Fall ist da in der Richtung dein Problem zu suchen (Vergaser).