Ich halte die Erklärung durch die langsamere Abbrenngeschwindigkeit für logisch, sonst würde es nicht so viel bringen, wenn man ab einer gewissen Drehzahl Benzin einspritzt.
Wenn ich einen Berg mit großem Anhänger hochfahren will, kann ich auch bei 3000 U/min Volllast haben und dabei passiert bei vielen auch nichts.
K3-VET hat bei seinem Ulysse garantiert auch höhere Lastbereiche und er fährt nicht über 4000U/min undhat mit seinem gaskritischen Motor auch noch keine probleme gehabt.
Gruß Martin
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