wie man die Kupplung am L7 nachstellt:
-Luftfilter demontieren. (ist mit ner 10er festgeschraubt)
//darunter ist der Kupplungzug//
-Ziemlich mittig des zugs ist ne schwarze Kunststoffmutter auf dem Zug,
die Mutter (geht mit der Hand) in Richtung Innenraum ziehen
und (von vorne gesehen) gegen den Uhrzeiger drehen,
dann wird der Kupplungszug gespannt.
Meine frage wäre jetzt ob meine Kupplung runter ist und ob ich die auch selbst mit nem kollegen wechseln könnte??? hat der L7 irgendwelche nachregler für die Kupplung oder sonst irgendwas, was es sein könnte?
-Cuore L7
-Kupplung schon 2.mal nachgespannt, fängt an, schon wieder nicht zu trennen.
-und direkt nach dem spannen, ist beim kuppeln öfters ein knacken zu hören gewesen und der Schleifpunkt ist jedesmal etwas nach hinten gesprungen.
Außerdem hab ich jedesmal son harziges geräusch beim Kupplungspedal treten (nur im Innenraum) ist das schlimm oder ist das nur das fett im zug was gefroren ist? (gucke mal morgen obs noch geräusche macht)
Der iFrog
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