Der Kat sitzt bei der Kiste doch hinterm Krümmer, also noch in fahrtrichtung vorne, vorm Motor.
Schweissen kannste am Auspuff, solange du lustig bist. Den TÜV interessiert nur, dass die Anlage dicht ist und in Bezug auf die AU, dass die Abgaswerte im vorgegebenen Bereich sind.
Ich bin schon ewig davon weg, wegen jedem Rostloch im Puff neue Rohre oder Schalldämpfer zu kaufen, da hats noch nie Trouble bei der HU gegeben.
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Will das Heck zur Seite schwenken, hilft nur Eines: Gegenlenken!
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