ähm lol
...du kannst versuchen das Tachosignal ohne Optokoppler abzugreifen - doch dann hast du keine Schubabschaltung mehr (erhöhter Verbrauch da keine Abschaltung der Spritzufuhr im Schiebebetrieb) oder sie setzt zeitweise ein wenn du sie überhaupt nicht brauchst. (Bei mir wars so das sie aufeinmal bei 120km/h auf der AB beim LKW Überholen einsetzte...dann war nur noch geruckelt bis runter auf 60km/H - Lebensgefährlich!) Das Motorsteuergerät reagiert äußerst empfindlich auf minimale Abweichungen der Eingangsspannung des Tachosignals z.b. durch Abzweigen für andere Gerätschaften.
Da wir uns einige Stunden mit diesem Thema befasst haben, Unterlagen studiert und etlichen Test-KM gemacht haben, sind wir uns da ziemlich sicher.
