Zitat:
Zitat von Q_Big
Hmmm, also ich denke die Simmerringe sollte man schon bei jedem Kupplungswechsel gewissenhaft mitwechseln.
Beim YRV scheint dies ja öfter zu sein.
Bei meinem Cuore wars auch schon.
Beim Applause wars auch soweit, jedoch nur verschwitzt.
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das kann ich nur unterstreichen! Bei meinem Kupplungswechsel vor ca. 1 Jahr hat der Simmering auch schon geschwitz...hätte ich ihn drinnegelassen wäre er jetzt mit großer Wahrscheinlichkeit ganz defekt gewesen.
Da die Antriebswellen gezogen werden um das Getriebe abzunehmen ist es ratsam auch diese Simmeringe neu zu nehmen. Pisst es erstmal am Getriebe raus hat man den Salat weil das Getriebeölprüfen und Nachfüllen aufwändig ist und man spätestens nach dem 3. Mal keine Lust mehr hat
