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Alt 16.05.2009, 15:33   #40
Dieselpapst
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Eine LPG Umrüstung in Eigenleistung kostet 1000-1100,- Euro (Nur für wirkliche Profischrauber mit gehörigem techn. Verständnis geeignet ! )

Beim Umrüster so 1600-1800,- Euro schlüsselfertig.

Am besten solltest du mit einem Laptop umgehen können und Grundkenntnisse der Gemischbildung mitbringen um dir die Anlage selber 100%ig programmieren zu können. Die meisten Umrüster sind einfach zu dämlich und übergeben dem Kunden eine nur zu 80% programmierte Anlage .

In wenigen Fällen sollen sogar Anlagen übergeben worden sein die ohne Ruckeln, etc. ganz anständig laufen.

D.h. im Klartext: Wenn du für 1800,- weniger Kaufpreis als für den Diesel einen Clio Benziner bekommst, dann nimmt man natürlich den Benziner denn :

Mit LPG erheblich weniger Kosten/km und weniger Steuer als für einen Diesel. Natürlich gilt das auch für Corsa und Fiesta .

Überschaubare und bezahlbare Technik beim Saug-Benziner - Trotz LPG - Anlage !
1 x Turbolader im Arsch beim DCI und du bekommst einen Weinkrampf bei den Kosten !

Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (16.05.2009 um 15:46 Uhr)
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