Denke auch an Hauptbremszylinder. Evtl. ist ne Rückflussbohrung dicht. Oder (hatte ich schon mal bei nem Corsa): Die Entlüftungbohrung im Deckel ist Dicht. Da ist zwar normalerweise ne Gummimembrane drin (damit keine Feuchtigkeit in die Bremsflüssigkeit kommt), aber wenn keine Luft mehr rauskann kann sowas schon passieren. Hab aber noch nicht bei meinem Materia geguckt, wie's da genau aussieht mit dem Deckel.
Nochmal zum ABS. Wieso sollte der ABS-Block Vordruck aufbauen? Soweit ich weiß, darf an Scheibenbremsen kein Drcuk anliegen. Außerdem ist das ABS doch inaktiv, solage nicht unterschiedliche Raddrehzahlen (also eine beginnende Blockierung) festgestellt wird?!?!
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Es grüßt Euch
Sven
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