Zitat:
Zitat von LSirion
Beispiel: 1 % Gefälle
Bei echten 200 km/h kommen 9 kg Schubkraft und 2,5 kW vom Gefälle...
Bei echten 100 km/h kommen 9 kg Schubkraft und 5 kW vom Gefälle...
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Leistung ist Kraft mal Geschwindigkeit, hier ist also ein Zahlendreher wenn ich mich nicht irre...
Sonst wäre die Widerstandsleistung bei Bergauffahrt ja umso niedriger, je schneller ich fahren würde
(<- toller neuer Smilie).
@oppagolffahrer:
Wie Ludwig schon geschrieben hat, sind die Angaben von Daihatsu meist nur geschätzt. Der Sirion 1.0 mit 70 PS soll 160 km/h schaffen, der Sirion 1.3 mit 91 PS aber nur 170 km/h - das passt nicht zusammen !
Der Sirion 1.3 läuft mit seiner Mehrleistung locker 15 km/h schneller, also gute 175 km/h im 4. Gang, wenn der M300 im 4. Gang auch die 160 km/h erreicht.
Beim Cuore L7 war die Höchstgeschwindigkeit noch mit 140 km/h angegeben, beim L251 dagegen mit 160 km/h.
Der L251 hat aber nur 2 PS mehr, der bessere CW-Wert wird von der größeren Stirnfläche fast kompensiert.
In Wirklichkeit läuft ein L251 also vielleicht 5 km/h schneller.
Mfg Flo