wieso den fcd übern kippschalter schalten???
wenn du den boostcontroller auf 0,9bar einstellst, dann musst doch nicht den fcd auch noch abschalten... von der einspritzung ändert sich ja nichts... erst ab 0,9bar...
wenn du den fcd schaltbar machst musst auch mit dem ladedruck runtergehn, sonst wixt es dich zur frontscheibe raus... ist in kurven garnichtmal so ungefährlich... würde den fcd drin lassen und nur zwei drücke einstellen, das reicht doch!
__________________
|