Dringend l 201 wird heiss-kühler kalt
hallo zusammen,
hab beim L 201 meiner frau ein problem.
das alurohr hinter dem krümmer hat beim o-ring wassergelassen, ausgebaut,im lagerhaus einen passenden o-ring gekauft und wieder eingebaut.
mein problem ist-- muß ich extra entlüften( thermostat elektrisch oder bimetall ?)
wo ist eigentlich das thermostat ??? der wagen wird heiß und der kühler bleibt kalt.
wenn er länger läuft, kommen komische geräusche und er schmeißt das wasser wieder aus dem kühler.
bitte dringund um euren rat !!!
danke, bani
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CITROEN CX 20 REFLEX BJ.82
BX 19 RD BREAK BJ.87
CUORE L 201 BJ.93
VESPA P200E BJ. 79
VESPA 50s BJ. 67 EINGETRAGENE 125 ccm³ IN WIRKLICHKEIT 133 ccm³ und böse
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