Woher soll eigentlich der "input gear ratio" kommen ?
Das ungleichachsige Getriebe hat doch nur 2 Übersetzungen, einmal von den Gangrädern und dann nochmal in´s Achsgetriebe. 240 km/h bei 8000 U/min sollten schon stimmen. Oder ist das ein Faktor für den Radschlupf ?
Der liegt beim optimalen Reibwert ja zwischen 10 und 20 %.
Wenn du mal auf den Leistungsprüfstand fährst und ein festes Setup hast, kann ich die Daten gerne eingeben.
Mfg Flo
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