es gibt verschiedene Benzindruckregler!!
Normale die den druck nur nach ladedruck anheben! Einlagige Mebran!
Und so genannte rising rate Benzindruckregler von z.B FSE!
Doppelmebran!
Die den benzindruck um 1,7fache des ladedruckes anheben!!
Wurde leider von vielen firmen falsch übersetzt!
Also aufpassen jungs weil bei nem fse regler sind 3,5+(z.b1.3LDx1.7)=5,71bar bezindruck bei volllast!
Was bei einem normalen nur 4,8bar wären!
Weiß zwar nicht wieweit die originale pumpe mitspielt beim gtti!
Aber bei meiner alten turbo celica bin ich schon an die grenze der originalen Benzinpumpe gekommen!!
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Ladedruck is durch nichts zu ersätzen!
Alles unter 1.0bar ist vacum!
Geändert von japfreak (20.06.2009 um 10:42 Uhr)
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