Hallo
Alter Hut

Der L80 hat unter der Tachofolie, also wenn man hinten draufschaut, zwei verschiedene Kondensatoren drin. Der eine hat laut meiner Erinnerung 47mikro, oder piko Farad. Der Andere, weiss ich nicht mehr. Ist zu lange her. Ich bin momentan am Wohnungsbau und meine Unterlagen alles in Schachteln verpackt.
Bau den Tacho aus, entferne die Leiterfolie vorsichtig ( alle Mütterchen abschrauben ) und gehe damit in einen Elektronikladen. Mit ein paar Euro und 5min Lötarbeit ist der Schaden schnell behoben.
Die (billig) Kondensatoren trocknen mit den Jahren aus und daher kommt der Fehler. Ich habe mich damals dumm und dämlich gesucht und seitens Daihatsu, nur sündhaft teure Neuware bekommen können.
Viel Glück und frohe Fahrt !!
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988