Ist der 1,5 Liter Block im Materia eigentlich auch ein K3
?
Das wäre ja dann noch eine dolle Sache, einen 1,5 er mit der Verdichtung eines 1,3er -VE2
. Dazu natürlich das Kennfeld anpassen
.(Mix aus beiden Steuergeräten Benzin Luft aus dem 1,5er, Mechaniksteuerung aus dem 1,3er)
Wäre das denn denkbar?
(abgesehen von den IC´s, die man eh nur über Denso bekommt).
Wir würden dann, von einem K3 1,5er mit ca.118-120 PS hochverdichteten Saugmotor sprechen
. Gewicht wäre theoretisch nur geringfügig schwerer.
Gruß Simon