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Alt 06.07.2009, 14:59   #18
Rainer
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Zitat:
Zitat von 62/1 Beitrag anzeigen
Salut,

da liegen aber auch etliche Jahre zwischen den Motoren. Der 20er ist Ende 77 in Europa angekommen, der 23 rollte erst 10 Jahre später über die Strasse.

Rene
Stimmt natürlich, aber es wurde bislang immer gemunkelt dass die beiden KOMPLETT gleiche Blöcke hätten und dem ist nicht so. Die Kurbelwelle etwa passt zwar vom timing her in einen CB20 Block, aber auf der Seite der Ölpumpe (=Simmering) hat die CB23 einen größeren druchmesser, wenn man bereit ist den Deckel vom CB20 aufzubohren auf das maß vom CB23 und dann einen entsprechenden Simmering dort einsetzt danngeht das natürlich auch! (und NEIN, der Deckel vom CB23 passt NICHT auf den CB20, weil der dort ein etwa 1x2 cm loch frei lassen würde wo das öl dann nur so rausspritzen würde....


Zitat:
Zitat von Simon Beitrag anzeigen
Ist der 1,5 Liter Block im Materia eigentlich auch ein K3?

NEIN, das ist ein komplett anderer Block mit anderer Bezeichnung (3SZ-VE)

Geändert von Rainer (06.07.2009 um 15:02 Uhr)
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