Ich kann dazu sagen, dass dieses Pfeiffen für einen defekten LLR spricht. Die Dinger pfeiffen ein bisschen, wenn die verdreckt sind.
Ein neuer LLR kostet laut Händler in Schwäbisch Gmünd 400€, daher wird der LLR erstmal gereinigt (suche mal nach LLR oder Leerlaufregler in der Forumssuche, da steht viel drin)
Sollte es wirklich der LLR sein, der passt von allen L7. Wenn du die komplette Drosselklappe tauschen möchtest (was ich bei solchen Problemen bevorzugen würde) musst du auf Motorcode (EJ-DE oder EJ-VE) achten.
Gruß Martin
PS: Kleiner Tipp: Der Schrotti in Gmünd hat grad nen L7 mit EJ-DE rumstehen, sehr gepflegt, allerdings 185tkm...
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