Zitat:
Zitat von oppagolffahrer
Und das wichtigste: Man kann auch ohne Probleme bei 2.000 oder noch darunter schalten, ob das beim 1.0 geht weiß ich nicht...
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Dazu kann ich als 1.0-Fahrer nur sagen: Unter 2.000 U/min fahr ich ihn eigentlich nahezu nie, da er da einfach nicht so gut aus dem Quark kommt und auch etwas mehr vibriert. Ich dreh ich zumeist zwischen 2.000 und 3.500 Touren, wo er sich echt super fahren lässt und mein Verbrauch liegt dabei bei nicht extra sparsamer Fahrweise aber auch ohne Bleifuß bei 5,5 Liter aktuell. Wenn ich nicht so gerne auch mal etwas drauftreten würde zwischendurch, oder ihn halt eben doch am unteren Rand des Drehzahlbands drehen würde, wäre die Werksangabe von 5,0 Litern bestimmt nicht allzuweit hergeholt, wenn nicht sogar problemlos machbar.