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K3-VET · 01.08.2009, 18:51

Meist werden die Cuores durch Einsätze im Zylinder gedrosselt. Dadurch verringert sich natürlich der Hubraum und damit die Leistung.
Denkbar wäre aber auch eine Drosselung durch verringerte Luftzufuhr. Es soll auch Autos geben, die durch einen Anschlag an der Drosselklappe gedrosselt sind (Applause: von 105 auf 90 PS)

Ist er gedrosselt, dann sollte das aber in den Papieren stehen. Was steht denn bei dir so drin?

Bis denne

Daniel

01.08.2009, 18:51	#14
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Meist werden die Cuores durch Einsätze im Zylinder gedrosselt. Dadurch verringert sich natürlich der Hubraum und damit die Leistung. Denkbar wäre aber auch eine Drosselung durch verringerte Luftzufuhr. Es soll auch Autos geben, die durch einen Anschlag an der Drosselklappe gedrosselt sind (Applause: von 105 auf 90 PS) Ist er gedrosselt, dann sollte das aber in den Papieren stehen. Was steht denn bei dir so drin? Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.