Bei der Kompression kann man sich in der Tat sehr sehr vermessen,- das muß man in aller Ruhe und richtig machen.
Falls es wirklich ein Ventil ist, weiß ich aber nicht warum man wegen der Kilometer den Motor tauschen sollte? Die ED´s sind genau wie die CB´s total haltbar und wenn dieser Motor kein Öl verbraucht hat und sonst noch ganz gut aussieht,- würde ich mir wegen einem Ventil keinen Motoraus/ Einbau aufhalsen.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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