[Oshi]

Schuld am Mehrverbrauch auf Kurzstrecken ist die Kaltlaufphase! In dieser Phase wird, da die Lambdasonde noch nicht arbeitet, nach einer Kennlinie eingespritzt. Da geht schon wesentlich mehr Sprit durch die Düsen, als beim warmen Motor. Toppen kann man das aber noch, wenn man in der Kaltlaufphase ordentlich Gas gibt. Wer also nur Kurzstrecken fährt und mit kalten Motor schon zeigt, was so'n Dai im Anzug zu leisten vermag, der braucht sich über den Lebensunterhalt seines Tankwarts, keinen Kopf zu machen.

MfG, Henning