Moinsen ich hab da mal ne Sache die ich hier mal anleiern will so als Diskussion-Thread:
Was ist eigentlich wenn ich den Druck und die Foerdermenge der Oelpumpe in meinem HD-E Motor erhoehe? Logischerweise sollte ja dann mehr Oel zu und vorallem in die Lageschalen der Pleuel und der KW kommen (Die Standfestigkeit der Dichtungen mal aussenvorgelassen das fuellt nen eigenen Thread
). Das hieße wiederrum "groeßerer" und "stabilerer" Schmierkeil im Lager... oder bin ich da aufm Holzweg?
(Zugegeben ich hab schon einige Male auffer Schaffe Motoren ueberholt aber so wirklich gedanken mach ich mir erst jetzt weil sichs evtl anbietet meinen "alten" 1600 HD-E aufzumachen (selbstverstaendlich erst wenn mein Appi wieder fit ist
)
MfG
Nviduum
a.k.a
Bene