Das ist absolut untypisch für den L701. PEch kann man haben, aber ich glaube nicht das du einen Motor UND Getriebeschaden hast!
Der Motor hat bei mangelnder Pflege gerne Probleme mit den Kolbenringen,- das sorgt bei hohen Laufleistungen gerne für extremes Ölräuschern und Ölverbrauch,- vermehrt im Kaltstart.
Wenn der Rauch wirklich auf Ölverbrauch zurückzuführen ist, so sind das definitiv die Kolbenringe und nicht die Kopfdichtung!
Zum Getriebe ist zu sagen, das die gerne mal Geräusche machen, deshalb aber nicht kaputt ist. Schaltet es noch normal und fährt,- einmal Getriebeöl wechseln und glücklich sein.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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