Das muss aber ein heftiger Rumms und ein großer Kantstein gewesen sein
Ich würd ersteinmal die offentsichtlich beschädigten Teile austauschen und dann, wie Qbig schon sagte, den Wagen mal zur Achsvermessung bringen. Ich glaube nicht das der ganze Fahrschemel sich verzogen hat - die Aufnahme für die Querlenker kriegt man bestimmt gerade gekloppt..ist ja fast nur Dosenblech ;-)
Falls das alles nichts bringt - gebrauchte Fahrschemel vom L501 oder 601 gibts beim Schrott fast so viele wie Sand am Meer ;-) Neu ist er fast unbezahlbar (400€ ?!)