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und selbst wenn du über die Autobahn kachelst, sollte deine Maschiene nicht die Temperaturen erreichen bei denen ein 50er Öl zwingend notwendig ist
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Genau das ist beim HD falsch, der wird vom Öl her sowas von schweine heiß, wenn man da nach ner Autobahnheizerei den Ölmessstab zieht, da denkt man das Öl am Stab fängt gleich feuer, weil es so dermaßen dampft und qualt. Die hohen Öltemperauren sind wohl auch mit schuld das es beim HD so oft zu Blockrissen kommt.
Manu