Über den VE kann ich nix sagen, aber der EJ-DE ist auf der Bahn ein kleiner Schluckspecht. Mein alter Fiesta (Bj. 89) hat mit der prähistorischen 1.1l Maschine (2-Ventiler mit unten liegender Nockenwelle und Stößelstangen) nicht mehr Verbraucht.
Wenn du ihn so fährst, dass er nicht über 3k dreht, hält sich der Verbrauch in Grenzen, aber dann bist wie schon erwähnt, im Geschwindigkeitsbereich der LKWs. Für kurze Strecken ist das ok, aber auf längeren will man natürlich etwas schneller fahren.
Bei 120 liegen schon 4k an und der Verbrauch steigt über 7l.
Vorteil ist, mit E85 verbraucht er auch nicht wesentlich mehr, fährt agiler und ist selbst mit Bleifuß nicht über 9l zu kriegen.
MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios
"Hubertus"
"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."