Und wie nimmst du den Ventildeckel ab?
Na aber im Ernst, noch kurz wegen den angesprochenen thermischen Veränderungen. Wenn man´s so genau nimmt, müsste man zumindest bei größeren Motoren nach jedem 2., 3. Ventil den Motor mal anwerfen, damit er wieder Betriebstemperatur erreicht. Z.B. bei nem 6-Zylinder mit 12 Ventilen ist vom ersten bis zum letzten Ventil die Temperatur sonst bei weitem nicht mehr die Gleiche.
(PS: ich will niemanden angreifen, beleidigen oder sonst was, nur drüber diskutieren)