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Alt 01.10.2009, 03:46   #4
Q_Big
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Zitat:
Auf meine Nachfrage in der Werkstatt teilte man mir gestern mit, daß 8 Jahre und 58.000km kein Problem seien, ich solle die 100.000 ruhig voll machen, was ich nach den Informationen hier für falsch halte.
Das kann man "fast" noch so stehenlassen, Zahnriemen bei Dai sind erstmal nicht kritisch. Dennoch ist der Intervall nicht umsonst vorgegeben und sollte zeitnah erfolgen!

Zitat:
Des Weiteren füllt mir die Werkstatt zu jedem Ölwechsel ein No-Name-Öl 15W40 zum Preis von 30€ ein, und behauptet steif und fest mein Handbuch sei falsch, ich könne 20-25 tkm mit einer Ölfüllung fahren, wie ich erfuhr ebenfalls Blödsinn.
Spätestens bei dieser Aussage gehen allerdings die Alarmglocken an, denn diese ist so absolut nicht nachvollziehbar. Der L701 ist weder für Longlife freigegeben noch befindet sich ein Longlifeöl in diesem!
Die Anzahl an Kolbenringproblemen, sowie Ölverbrauch und Motorwechsel geben diesem Recht!
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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