Ich habe heute mal meine Herth und Buss Bremsbeläge durch Ferodo Beläge ersetzt. Diese habe ich beim Teilehändler meines Vertrauens erstanden und heute eingebaut.
Folgende Gründe haben mich dazu bewegt:
-Ständig nervige Geräusche beim Bremsen
- seit ca. 3 Monaten: qietschen beim (links)abbiegen vom Bremsbelag (trotz vorherigem reinigen und Bremsenantiqietschpaste etc. pp.)
-nachlassende Bremsleistung
-stärkes ruckeln beim Bremsen bzw. schlackern im Lenkrad und dementsprechend auch Geräusche
Die Beläge hatten ca. 32000KM runter und bei Halbzeit wurde die Bremse zerlegt und gereinigt sowie die Kanten entgratet - ohne Erfolg. Von der Belagstärke wurden sie locker nocheinmal 32000KM halten.
Nach dem Ausbau stelle ich fest, dass eine Ecke einfach abgebrochen war.
Der Belag sieht ziemlich glatt aus und spiegelt stark - Anzeichen von Verglasung? Die Öberfläche ist ziemlich glatt, meiner Meinung nach viel zu glatt...habe schon viele alten Bremsbeläge gesehen.
Die Bolzen am Sattel waren noch gut gängig, aber wenn man die schon raus hat dann werden die auch neu gefettet - meine Brembo-Paste macht sich bisher ziemlich gut!
Nun hab ich die anderen Beläge drinnen:
Die ekligen Geräusche sind bisher nicht aufgetreten(ca 80km gefahren). Das starke Lenkradzittern wurde minimiert - leider nicht ganz eleminiert. Ich vermute verzogene Scheiben, erhoffe mir allerdings noch etwas vom Reifenwechsel da meine jetzigen ziemliche Unwuchten haben dürften. Bei meinem ersten Reifensatz hatte ich dieses Phänomen auch und es verschwand mit den neuen Winterreifen. Die Bremswirkung ist nach einer kurzen Einbremszeit auch wieder voll da.
Wie gesagt, die Geräusche beim Bremsen, viel mehr im letzten Bereich von ca. 10km/h bis zum Stillstand, waren sehr nervig und man hat die Geräusche sogar im Pedal gespürt. Hatte wohl Pech mit den Teilen, nochmal kaufe ich diese Bremsbeläge nicht.
Unten habe ich mal Bilder eingefügt um das zu veranschaulichen, nicht die Besten aber besser als garnichts.