12,5 V sind, ohne Verbraucher, Motor aus, noch in Ordnung - es sei denn sie kommt gerade frisch vom Ladegerät, dann sollte sie so um die 12,65 V haben.
Wichtig ist: Wie weit geht die Batterie in die Knie beim Startvorgang(Spannung messen!) sinkt sie deutlich unter 11V, deutet das auf eine Schwache Batterie hin.
Säuredichte mal nachgemessen?, falls Säureheber zur Hand.
Zu den Kriechströmen: Die Ruhestromaufnahme kannst du auch mal nachmessen. Der sollte nach wenigen Sekunden nach Abschalten der Verbraucher, bis einigen Minuten, auf wenig mA fallen. Grob geschätzt beim Applause auf vielleicht 50-80mA, vielleicht hat ja auch jemand die offiziellen Werte ;-)
Geändert von Rafi-501-HH (12.10.2009 um 23:27 Uhr)
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