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Zitat von straubi
das cvt-getriebe werden wir in good old europe sicher nicht in nem daihatsu sehen weil wir eh nur die resterampe sind :(
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Das könnte das gleiche Getriebe wie im Toyota iQ sein, den gibt es mit beiden Motoren und CVT-Getriebe hier zu kaufen.
In Japan wurde bisher auch die 4-Gang Automatik im Sirion verbaut, also ich könnte mir schon vorstellen, dass der Sirion mit CVT zu uns kommen wird. Jedoch hat das CVT-Getriebe bei falschem Einsatz (Stadtverkehr und hohe Geschwindigkeiten) auch einen enormen Durst, der iQ 1.0 CVT zieht bei Vollgas über 13 l/100 km aus dem Tank.
Beim L276 wurde einfach gespart und lediglich die alten Getriebe des L251 abgeändert, vielleicht braucht das CVT-Getriebe auch mehr Platz - und davon hat der Cuore nunmal nicht so viel wie der iQ in seinem überdimensionierten Motorraum.
Mfg Flo