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Alt 12.12.2009, 00:23   #11
Q_Big
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Sieh dir das erste Foto an. Auf der rechten Druckschale siehst du 2 Ölbohrungen. Und auf der linken?

Ab einem bestimmten Verschleißgrad kommt halt immer weniger Ö ans Lager und es vernichtet sich ab einem bestimmten Punkt dann abbruppt in weit weniger als einer Tankfüllung selbst

Da wird Manu wohl nichts anderes übrigbleiben als ein neues Übergroßes Lager einzuwerfen und alles wieder zusammenzusetzen! Da dann zumindest die Ölversorgung der Stelle wieder gewährleistet ist,- wird die Fahrtauglichkeit wohl wieder hergestellt. Nur weiß keiner wie lange.
Aber der obige Schaden entstand weil sich die Druckscheibe ihre eigene Ölbohrung abgenutzt hat und trockengelaufen ist.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

Geändert von Q_Big (12.12.2009 um 00:33 Uhr)
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