Richtig, aber da es über 2 Streben des Hilfsrahmens geht wird es zur Stabilität beitragen. Nur den Motorhalter an eine Strebe des Hilfsrahmens zu schweißen hatte in mir die Angst ausgelöst das der Halter nach Unten wegknicken könnte, war mir irgendwie zu klein/dünn die Stebe, obwohl dort serienmäßig auch der Motor und das Getriebe drauf sitzt, aber halt von oben und nicht von vorn . . .
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The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
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