Zitat:
Zitat von woemax
Ja, bei Euch im Flachland mag das passen. Aber mit der geringen Motorleistung in bergiger / Hügeliger Umgebung kannste dann schon verzweifeln. Da kommt einfach nicht viel.
Sicher, wenn man vorausschauend fährt wird's gehen, aber eben mal einfach überholen am Berg das wird auf einem Schwarzwaldsträßchen dann doch zum Abenteuer...
|
Richtig! In den Bergen sieht das ganze wieder anders aus - selbst im Flachland überleg ich 3mal ob ich überhole da man mit 43PS und 67NM und Landstraßentempo 80-100 km/h kaum noch Reserven hat. Da reicht ein bisschen mehr Gegenwind und dann fehlen einem die paar Meter am Ende vielleicht doch...
.
Mal abgesehen davon: Der L501 Automat eignet sich eigentlich nur für die Stadt - der orgelt bei 120 km/h doch schon bei gut 5000 Touren.
Leider hat der aktuelle L276 auch nur eine 4 Stufen Automatik. Ist zwar schon ne Stufe mehr als die alten Dinger, aber da müsste Daihatsu in Zukunft vielleicht nachlegen. Automatisierte Schaltgetriebe liegen im Toyota Regal schon rum...mal sehen ob die was davon abkriegen
Eine neue, kompakte, Wandlerautomatik zu entwickeln würde bestimmt wieder viel Geld kosten die man dann irgendwo an der Austattung einspart.