Da ist definitiv was im Argen,- normal ist das nicht
Und ein Serienproblem kann es auch nicht sein,- sonst wäre ja das Forum voll damit
Ich würde erstmal Schritt für Schritt die Sensoren durchmessen, Zündanlage prüfen/ Messen,- ferner dann in die Zahnriemengegend gehen (Nockenwellensensor), etc. Dazu solltest dir das WHB besorgen und mit dem Multimeter auf "Fang" gehen.
Arbeitet die Pumpe und kommt Benzin vorne an?
Drosselklappe,- Thermoelement für den Kaltstart ist drin, auch in dem Bereich schauen.
Wichtig wäre auch die Wegfahrsperre,- eventuell mal den Bereich mit Heißluft erwärmen?