[Dieselpapst]

Tut mir leid dir da zu widersprechen - offensichtlich hast du selber noch nie eine Unfallreparatur durchgeführt und weißt nicht mal ansatzweise wie ein Dozer bedient wird, geschweige denn aussieht ?
Offenbar beschränken sich deine "Unfallreparaturkenntnisse" darauf, ne Spraydose zu bedienen um Einparkschrammen zu beseitigen .

Der obige Schaden betrifft NUR die "Weichteile" und nichts anderes .

Neue Verformungsteile/Stoßabsorber dran, bischen ziehen, aber nur wenige Millimeter, ggf. ist gar kein ziehen nötig wenn man die richtigen Einschweißteile bekommt. (Siehe Türspalten-nix gestaucht ! ) und die Karre steht perfekt da.

Wenn da nicht die Latte von teuren Teilen wäre, wie Kühler, Lampen, etc........


CUT

Rest war nicht gewollt