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Alt 24.01.2010, 17:43   #18
Rafi-501-HH
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Zitat von Dieselpapst Beitrag anzeigen
Hat jemand ein Ölthermometer im L7 ?

Ich kann mir sehr gut vorstellen daß die kleine Ölpfütze des L7 ohne Ölkühler im Sommer auf der BAB 150 Grad oder mehr erreicht . Die Rückstände am Kolben würde ich auf Verkokung zurückführen .


Das heißt jetzt nicht dass ich ein 60er Öl favorisiere .
Rotzi hat ein Ölthermometer und soweit ich mich errinnern kann lag die Öltemperatur bei 2 Runden Nordschleife mit Außentemperaturen um die 30°C bei max. 110-120°C.
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