Zitat:
Zitat von Dieselpapst
Hat jemand ein Ölthermometer im L7 ?
Ich kann mir sehr gut vorstellen daß die kleine Ölpfütze des L7 ohne Ölkühler im Sommer auf der BAB 150 Grad oder mehr erreicht . Die Rückstände am Kolben würde ich auf Verkokung zurückführen .
Das heißt jetzt nicht dass ich ein 60er Öl favorisiere .
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Rotzi hat ein Ölthermometer und soweit ich mich errinnern kann lag die Öltemperatur bei 2 Runden Nordschleife mit Außentemperaturen um die 30°C bei max. 110-120°C.