Zitat:
Zitat von Didi
Genau! Zum Heulen  
Aber mal ne ganz blöde Frage: Erhöht sich nach ner Motorspülung nicht evtl. der Ölverbrauch, wenn man damit Verkokungen an den Kolbenringen löst? Evtl. hatten diese Verkokungen auch ne dichtende Eigenschaft ?
Gruss Didi |
Nö !
Die Kolbenringe drücken(federn) ja zu den Zilinderwänden
und dadurch wirds "dicht" zwischen Kolben(ring) und Zylinderwand.
Wenn jetzt aber die Kolbenringe verkleben und teilweise sogar in den Kolbenringnuten anbacken,
dann pfeit das Öl von unten durch zwischen Kolben(ring)
und Zylinderwand.
Wenn de jetzt Reiniger nimmst
und der "Dreck" sich von den Kolbenringen lösen sollte,
drücken(federn) die Kolbenringe wieder besser an die Zylinderwand
und das ganze wäre dann wieder etwas dichter.
Es kann dann also weniger Öl vorbei.