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die "ctv" in den vollhybriden laufen allerdings verschleißfrei. nur ein paar kugellager auf den wellen, aber das ist ja lowtec.
honda dagegen muss leider ein echtes getriebe hinter den motor hängen, allerdings gibts beim insight afaik 8 jahre garantie darauf, was das risiko überschaubar hält. entweder gibts bis dahin schon ein neues auf garantie, oder es ist so haltbar, dass es durchaus auch länger halten sollte.

ob ein reines e-fahrzeug im alltag besser funktioniert, muss erst noch bewiesen werden. bisherige e-fahrzeuge kommen nur auf geringfügig niedrigere km-kosten und dürften bei den gesamtkosten schlechter liegen. zudem ist der verbrauch an primärenergie bei e-fahrzeugen scheinbar deutlich höher, was natürlich nicht im sinne der energiesparbemühungen ist. also wenn schon e-mobilität, dann am besten gleich mit solarzellen auf der garage.