Zitat:
Zitat von Q_Big
...aber Hitzeprobleme würden sich IMHO mehr durch Verschleiß der Ringe, Zylinderkopfdichtungsschäden, Blockrissen, Lagerschäden, oder ähnliches bemerkbar machen.
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Genau. Wären denke ich zumindest Begleitschäden.
Die scheinen aber beim EJ_DE nicht vorzukommen.
Bei mir verfestigt sich immer mehr die These,
das es ein "Konstrucktionsfehler" ist.
Die Kolben und Ringe wurden einfach nicht richtig dem "aufgebohrten" ED angepasst.