Tja, dieses Warmstartproblem tritt immer häufiger bei den Cuores auf, ist aber leider nicht abschließend geklärt. Dazu bitte die Suche verwenden, wie Daniel schon vorschlägt.
Zusammengefasst liegt der Verdacht nahe das es Probleme mit dem Belüftungsventil/ Vergaserbelüftung generell gibt, was nach dem Abstellen für einen Überdruck und damit Verfettung des Gemischs führt (Dampfblasenbildung?). Bei einem Kaltstart hat sich dieser Druck aber schon abgebaut und das Gemisch stimmt wieder.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
|