Die Kugel hat wohl was mit der Ölleitung zu tun,- IMHO geht die da lang.
Waren die Nockenwellen mal draußen? In einer Nocke sitzt nämlich eine Tellerfeder, wenn man die falsch spannt,- klapperts wie ein Diesel.
Auch denkbar das es an der DVVT liegt, wenn es ein EJVE sein sollte.
In dem Zusammenhang halt erstmal Fehler auslesen, sonst ist alles nur Raten
