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Alt 12.02.2010, 14:45   #12
Dieselpapst
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Ja, die 251er sind tlw.sehr günstig zu bekommen .

Verglichen mit einem 98er L501 für 2000,- Euro natürlich ein Schnäppchen !

Wenn man sich mal am 251er orientiert und 3000,- Euro Budget hat,
dann ist ein 251er für um und bei 2300-2800,- Euro SICHER die bessere Wahl als ein L501 für 2100,- Euro.


Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (12.02.2010 um 14:47 Uhr)
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