Zitat:
Zitat von 25Plus
Aber der Abrollumfang der Reifen nimmt mit zunehmender Geschwindigkeit zu -
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Jetzt liegst du aber auf dem Niveau vom 1. April
Theoretisch korrekt, aber nicht im Geschwindigkeitsbereich eines Cuore, nicht im messbaren Bereich.
Demnächst erwähnst du noch Reifenschlupf bei Vmax - beim Cuore
Klar, bei einem SLS AMG ist der bei 315 km/h vorhanden - er würde aber für eine höhere Anzeige sorgen, wenn die Signalabnahme ( meist ABS ) am Antriebsrad erfolgt .
Die Abweichungen "unten/oben" haben andere Gründe. So lange keine Digitalanzeige zum Einsatz kommt, bzw. ohne lückenlos digitale Signalwege vom Rad bis zum Auge des Fahrers findest du mindestens die Skala des Tachos als Fehlerquelle .
Und selbst dann kommen o.a. Messfehler-Faktoren zum Tragen - aber bitte nicht bei 100 km/h .